Jubilæumsudgaven af den luksuriøse touringmotorcykel kommer på det brasilianske marked med en sekscylindret motor, DCT-gearkasse og eksklusive detaljer
Honda har netop lanceret GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary i Brasilien, en specialudgave, der markerer 50-året for en af verdens mest kendte touringmotorcykler.
Modellen begynder at ankomme til de brasilianske Honda Dream-forhandlere i august 2026 med en vejledende pris på 304.450 R$. Ved en direkte valutaomregning svarer beløbet til cirka 52.600 €, uden hensyntagen til skatter, importomkostninger eller eventuelle prisforskelle mellem markederne.
Lanceringen i Brasilien udvider tilgængeligheden af jubilæumsudgaven af Gold Wing, en model, der blev introduceret i 1975 og udviklede sig fra en 1.000 cm³ motorcykel uden kåbe til en avanceret touringmodel beregnet til lange rejser. Gennem fem årtier er serien kommet til at kombinere komfort, bagagekapacitet og teknologier, som stadig er usædvanlige i tohjulssegmentet.
Eksklusivt design til markeringen af 50-årsjubilæet
Gold Wing 50th Anniversary, der lanceres i Brasilien, har jubilæumsinskriptioner, mærkningen “since 1975”, eksklusive detaljer på den nøglefri nøgle og midterkonsollen samt en særlig animation, når instrumentpanelet startes.
På det brasilianske marked tilbydes motorcyklen i farven Bordeaux Red Metallic. Formålet er at markere modellens jubilæum uden at ændre radikalt på designet af den nuværende generation, som blev præsenteret i 2018.
Trods sin imponerende størrelse er den nuværende Gold Wing mere kompakt og lettere end forgængeren. Konstruktionen benytter en dobbelt aluminiumsramme og en forhjulsophængning med leddelte arme, en løsning, der adskiller styrets bevægelser fra affjedringens.
Sekscylindret motor med 126,5 hk
Det vigtigste mekaniske højdepunkt er fortsat den vandret modstående sekscylindrede motor, en sjælden konfiguration i motorcykelindustrien.
Med en slagvolumen på 1.833 cm³, OHC-ventilstyring og fire ventiler pr. cylinder yder motoren 126,5 hk ved 5.500 o/min. og et maksimalt drejningsmoment på 17,3 kgfm ved 4.500 o/min.
Cylindrenes vandrette placering bidrager til at sænke tyngdepunktet, hvilket er en vigtig egenskab for en motorcykel, der vejer 373 kg køreklar.
Det elektroniske gashåndtag tilbyder fire køreindstillinger: Tour, Sport, Econ og Rain. Hver indstilling ændrer motorens respons, gearskiftene, traction control, affjedringens dæmpning og funktionen af det kombinerede bremsesystem.
Automatiseret syvtrinsgearkasse
Versionen til Brasilien anvender en syvtrins DCT-dobbeltkoblingsgearkasse. Systemet fungerer med to uafhængige koblinger: Den ene styrer de ulige gear, mens den anden håndterer de lige.
Mens et gear er i brug, kan transmissionen på forhånd vælge det næste. Det giver hurtigere gearskift med mindre afbrydelse af kraften til baghjulet.
Føreren kan lade gearskiftene foregå automatisk eller selv styre dem manuelt via betjeningsknapper på styret.
For at gøre manøvreringen lettere har Gold Wing også Walking Mode. Funktionen gør det muligt at bevæge motorcyklen fremad med 1,8 km/t eller baglæns med 1,2 km/t, uden at føreren alene skal balancere hele modellens vægt.
Udstyr til lange rejser
GL1800 Gold Wing Tour har en vindskærm med elektrisk justering af højde og hældning, elektronisk affjedringsstyring samt separate sæder til fører og passager.
Den samlede bagagekapacitet er på 121 liter, hvoraf 61 liter findes i det bageste rum. Affjedringens forspænding kan justeres elektronisk afhængigt af, om der er en passager, og hvor meget bagage der medbringes.
Instrumentpanelet kombinerer traditionelle instrumenter med en syv tommer TFT-farveskærm. Apple CarPlay og Android Auto fungerer trådløst, mens to USB-C-porte gør det muligt at oplade enheder under rejsen.
Honda har også forbedret lydsystemet og Bluetooth-kommunikationen mellem fører og passager. Motorcyklen kan fungere som forbindelsesled mellem intercomsystemerne og automatisk sænke musikkens lydstyrke under samtaler.
Førerassistentsystemer
Den elektroniske pakke omfatter traction control, bakkestartassistent, fartpilot og automatisk motorstop ved stilstand.
Bremsesystemet anvender dobbelte 320 mm-skiver foran med seksstemplede kalibre samt en 316 mm-skive bagtil. Det kombinerede D-CBS-system fordeler elektronisk bremsekraften mellem de to hjul, mens ABS-systemet tilpasser funktionen til den valgte køreindstilling.
Forhjulsophængningen adskiller sig fra den traditionelle teleskopgaffel og benytter dobbelte leddelte arme. Bagtil har Gold Wing Pro-Arm-system og elektronisk justerbar forspænding.
Pris og tilgængelighed i Brasilien
Honda GL1800 Gold Wing Tour 50th Anniversary kommer til salg i Brasilien fra august 2026.
Den vejledende pris er 304.450 R$, svarende til omkring 52.600 € ved en direkte omregning. Den brasilianske pris omfatter ikke udgifter til fragt eller forsikring.
+ Storbritannien sender Jupiter H145-helikoptere for at styrke operationerne på Cypern
Kilde og billeder: Honda. Dette indhold blev skabt med hjælp fra kunstig intelligens og gennemgået af redaktionen.
